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El patinete eléctrico se ha incorporado a la vida diaria con mucha más rapidez que las normas que regulan su uso. Durante años bastaba con comprarlo, cargarlo y respetar las ordenanzas municipales, pero en 2026 esa idea ya está desactualizada.

La Dirección General de Tráfico actualizó el 3 de septiembre su información sobre los vehículos de movilidad personal. A efectos de esta regulación, un VMP es un vehículo de una o más ruedas, con una sola plaza, propulsado exclusivamente por motores eléctricos y con una velocidad máxima de diseño comprendida entre 6 y 25 kilómetros por hora.

Para circular debe estar inscrito en el Registro de Vehículos Personales Ligeros, contar con un certificado de inscripción y llevar una etiqueta identificativa. La inscripción genera un número de placa y un certificado digital, con este documento se puede obtener la etiqueta y contratar el seguro obligatorio del VMP.

Qué conviene comprobar

  • Identifica la marca, el modelo y, si existe, el número de certificado del patinete.
  • Comprueba si el modelo figura en el listado oficial de VMP certificados de la DGT.
  • Tramita la inscripción y conserva el certificado digital junto con la documentación del seguro.
  • Coloca la etiqueta identificativa en el vehículo y revisa que sea legible.
  • Consulta además la ordenanza municipal aplicable a casco, vías permitidas, estacionamiento y edad de uso.

La situación de los modelos antiguos genera muchas dudas. Los VMP comercializados hasta el 21 de enero de 2024 pueden circular sin certificado de modelo hasta el 22 de enero de 2027, la DGT permite inscribirlos seleccionando la opción de vehículo no certificado. Esta moratoria se refiere a la certificación del modelo; no debe interpretarse como una exención general de inscripción, identificación o seguro.

También pueden figurar como titulares los menores de edad, pero cuando el trámite se realiza por internet, debe hacerlo su tutor legal en su nombre. Para una familia, esto convierte la revisión del patinete en algo más que una cuestión administrativa: conviene confirmar quién es el titular, qué uso se hace del vehículo y qué límites establece el municipio.

En el caso de empresas que utilizan VMP para reparto, desplazamientos internos o servicios, la revisión debe incluir además quién puede conducirlos, dónde se guardan, cómo se mantiene la batería y qué procedimiento se sigue si se produce un accidente. La documentación individual no sustituye esas reglas internas.

Recomendación

Haz una foto de la etiqueta del fabricante, busca el modelo en el listado oficial de la DGT y reúne en una misma carpeta el certificado de inscripción y el justificante del seguro. Si no puedes completar los tres pasos, ya sabes qué falta.

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